(估计教授该好好给我讲讲了)。教授在计划执行的过程中不断的询问队员的感受根据队员反映的情况进行适当的调整计划以及为下周的计划做准备(对于队员的反映教授是这样给我说的,目前队员都是认真的训练,都是真实情况的反映是可信的(就这一点上我感觉还有很深奥的东西))。呵呵,其中还说到一个问题(上面提到一个小周期的问题,这也是在车上看书的时候突然想到教授平时安排训练的过程,这个书就是教授的“葵花宝典”,平时不舍的拿出来一天中午终于让我给磨出来了)感觉教授的计划是根据队员的状态进行,并不是很明确的以周为概念,他周期的概念是根据运动员的状态进行安排的,即使是星期一该调整还是调整,即使是周日该上强度就上强度,并没有一个截然的时间上的周期概念。这一点他给我证实确实这样的,这样的安排就要根据运动员的情况教练进行安排的并没有固定的模式,教授还说重来不看过去的训练计划,因为队员是在进步原来的计划只是适合当时的情况对于现在的情况并不适合((*^__^*) 嘻嘻……前事不忘后事之师嘛,我没有敢说)。
我的感觉是教授整个训练过程中他的启动和200米以及频率车始终没有放弃,每周铁定的课程。有些东西是始终不能丢的(估计就是核心),可以变换训练的方式但是围绕的中心是不变的。这一点我也问到教授,他给我证实确实这样。教授分析问题的方式确实很厉害的眼睛非常“贼”(我的观点是“老奸巨猾”(*^__^*) 嘻嘻……)。比如分析到50公里团体的时候,根据目前的最好记录的情况假定63分然后具体到每一公里每一个队员领骑250米,按照普通的说250米的时间应该是19秒(不含启动和转弯)每个人要跑这样的50个。实际就是把问题拆开来分析的。他的要求是先把强度拉上去然后降低强度相对来说队员骑行的距离适当的延长(具体降低多少强度以及能够持续多长时间还没有来的及请教教授,自己先考虑考虑,因为感觉有些问题必须经过酝酿才能深度理解)。这一点分析的我比较佩服的,(*^__^*) 嘻嘻……一个字“贼”啊!找出项目特征,具体如何去操作这个问题我只是考虑考虑没有深入((*^__^*) 嘻嘻……俺根本不懂训练,累脑子没有必要考虑,最省事的方法问教授,不过没有经过考虑的问题我也不去问,所以到现在我也没有问)。
对于对队伍的管理确实也有一套,不过教授给我“吹”起来他最得意的就是队伍管理,o(∩_∩)o...哈哈,这一点我确实也佩服,以后慢慢来说吧,且听下回分解
2008-4-13